Echipamente pentru aeronave militare

Prin cercetare, producție și servicii de mentenanță, compania oferă soluții sigure și fiabile, cu peste 40 de ani de experiență în sprijinul apărării naționale.

AEROFINA dezvoltă echipamente militare conforme NATO – sisteme de bord, scaune de catapultare, lansatoare și muniții – susținând modernizarea aviației și tehnicii de luptă din România.

ACCELEROMETRU TRIAXIAL

Produsul face parte din categoria traductorilor care echipează avionul IAR-99SM în diferitele variante de realizare ale acestuia și asigură măsurarea accelerațiilor liniare pe cele trei axe ale avionului si face parte din kitul traductorilor dedicați SAIMS-Ro99SM.

Caracteristici fizice:

Lungime: max. 68 mm;
Lățime: max. 53 mm;
Înălțimea: max. 86 mm;
Masă: max. 0,4 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: (28 ± 0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (18 ÷ 32) Vcc; Curent nominal la alimentare: max. 0,1 A; Domeniul de măsură al accelerațiilor: Pentru axele X și Y: ±1,5g, Pentru axa Z: ±10g;
Mărimi de ieșire: Tensiune de ieșire pentru Axa X și Y: [1000, 9000] mV pentru accelerații [-1,5, +1,5] g; Tensiune de ieșire pentru Axa Z: [1266, 8467] mV pentru accelerații [-3,5, +10] g;
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -55^oC ÷ + 70^oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max. 10 g; Șocuri mecanice: max. 20 g.

ADAPTOR DIMMER

Produsul face parte din categoria echipamentelor electronice din configurația sistemului de semnalizare și iluminare ale avionului IAR 99 SM și asigură reglajul intensității luminoase a semnalizărilor și iluminării cabinelor avionului.

Caracteristici fizice:

Lungime: 123 mm;
Lățime: 84 mm;
Înălțime: 54 mm;
Masă: max 0,7 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: 28 Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (18 ÷ 32) Vcc; Curentul consumat în gol: max 0,5 A; Curentul consumat cu sarcinile rezistive cuplate: max. 9 A Semnal PWM (modulare lățime impuls) cu amplitudine 28 V, factor de umplere (0 ÷ 100) % și frecvență 400 Hz.;
Mărimi de ieșire: Reglaj iluminare AC; Reglaj iluminare PWM (+); Reglaj iluminare PWM (-); Informație BIT (Built-in-test).
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -40oC ÷ + 55oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max 4 g; Șocuri mecanice: max 4 g.

AMPLIFICATOR RADIO TELEFON

Produsul face parte din categoria echipamentelor de comunicație care echipează elicopterul IAR 330 PUMA și este destinat amplificării semnalelor audio de la microfoanele echipajului și transmiterea acestora către căștile echipajului. Produsul înlocuiește Amplificatorul auxiliar AM-228-A, fără modificarea interfețelor mecanice și electrice ale acestuia cu elicopterul.

Caracteristici fizice:

Lungime: max. 180 mm;
Lățime: max. 100 mm;
Înălțimea: max. 40 mm;
Masă: max. 0,8 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală: (28 ±0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (18÷32) Vcc; Curent de alimentare în gol: max. 100 mA; Curent de alimentare în sarcină: max. 400 mA; Semnal microfon cu frecvența de 1KHz , sinusoidal; Tensiune nominală 0,4 mVRMS pentru microfon cu impedanță de 5 Ω; Tensiune nominală 1,5 mVRMS pentru microfon cu impedanță de 75 Ω; Semnal INTERFON pentru frecvența de 1KHz sinusoidal, tensiune nominală (0,8 ± 0,3) VRMS; Semnal audio EC APEL pentru frecvența de 1KHz, sinusoidal, tensiune nominală 11 VRMS; Semnal audio EC TB pentru frecvența de 1KHz, sinusoidal, tensiune nominală 11 VRMS; Semnal comandă ALT TB: aer/GND;
Mărimi de ieșire: Semnal microfon MIC TB preamplificat reglabil, tensiune nominală sinusoidală (0,8 ± 0,3) VRMS la frecvența de 1KHz;
Semnal cască reglabil: Tensiune nominală sinusoidală în mod INTERFON, (1 ± 0,3) VRMS pentru cască 8 Ω, frecvența de 1KHz; Tensiune nominală sinusoidală în mod INTERFON, (5,5 ± 0,9) VRMS pentru cască 600 Ω, frecvența de 1KHz; Tensiune nominală sinusoidală în mod EC TB, (1,7 ± 0,9) VRMS pentru cască 8 Ω, frecvența de 1KHz; Tensiune nominală sinusoidală în mod EC APEL, (1,7 ± 0,9) VRMS pentru cască 8 Ω, frecvența de 1KHz; Tensiune nominală sinusoidală în mod EC TB, (9,5 ± 0,9) VRMS pentru cască 600 Ω, frecvența de 1KHz; Tensiune nominală sinusoidală în mod EC APEL, (9,5 ± 0,9) VRMS pentru cască 600 Ω, frecvența de 1KHz;
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -40oC ÷ + 70oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 0 Hz la 500 Hz; Accelerații liniare: NX = 2g, NY = 4g, NZ = 7g; Șocuri mecanice: max. 20 g.

BLOC ELECTRONIC SEMNALIZĂRI COMBUSTIBIL

Produsul face parte din categoria echipamentelor electronice de monitorizare și semnalizare, care echipează avionul IAR-99 SM în diferitele variante de realizare ale acestuia și este destinat prelucrării informației culese de la senzorii de nivel combustibil (SNTC) și asigurarea semnalizării nivelului de combustibil (PLIN/GOL) pentru patru canale.

Caracteristici fizice:

Lungime: max. 107 mm;
Lățime: max. 58 mm;
Înălțimea: max. 78 mm;
Masă: max. 0,6 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: (28 ± 0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (18 ÷ 32) Vcc; Curentul consumat în gol: max. 230 mA; Curentul consumat în sarcină: max. 700 mA; Semnale pe fiecare canal corespunzătoare
Senzorului nivel combustibil (SNTC): Prezență combustibil – PLIN, amplitudinea ≥ 2Vcc; Absență combustibil – GOL, amplitudinea ≤ 1,6Vcc.
Mărimi de ieșire: Semnal PLINOUT cu caracteristicile: Tip: On/Off; On: amplitudine (16,5 ÷ 31,5)Vcc, curent (80 ± 5)mA, constant;
Semnal GOLOUT cu caracteristicile: Tip: On/Off; On: amplitudine (16,5 ÷ 31,5)Vcc, curent (80 ± 5)mA, constant;
Temporizarea semnalizării GOL la trecerea din PLIN: (40 ± 15)sec.;
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -55oC ÷ + 70oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max. 10 g; Șocuri mecanice: max. 20 g.

COMUTATOR COMANDĂ FLAPS

Produsul face parte din categoria aparatelor de cabină care echipează avionul IAR-99SM în diferitele variante de realizare ale acestuia și este destinat închiderii circuitelor electrice de comandă ale flapsului pentru cele trei poziții ale acestuia: ESCAMOTAT, ATERIZARE, DECOLARE.

Caracteristici fizice:

Lungime max. 90 mm;
Înălțime: max. 125 mm;
Lățime: max. 50 mm;
Masă: max. 0,4 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: (28 ± 0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: 21 Vcc÷32 Vcc; Curentul nominal pe fiecare circuit: 10 A sarcină rezistivă, 10 A sarcină inductivă L/R=5ms; 3 A sarcină lampă;
Funcții:
Funcția TAKE-OFF – această funcție este asigurată printr-o tensiune de +28Vcc venită din sistem aeronavă și inițializată de poziționarea manetei de comandă pe poziția TAKE OFF (DECOLARE) închizând astfel circuitul de comandă DECOLARE;
Funcția LANDING – această funcție este asigurată printr-o tensiune de +28Vcc venită din sistem aeronavă și inițializată de poziționarea manetei întrerupătorului pe poziția LANDING (Aterizare) închizând astfel circuitul de comandă ATERIZARE;
Funcția UP – această funcție este asigurată printr-o tensiune +28Vcc venită din sistem aeronavă și inițializată de poziționarea manetei întrerupătorului pe poziția UP închizând astfel circuitul de comandă ESCAMOTAT;
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -40oC ÷ + 55oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max. 7,5 g; Șocuri mecanice: max. 7,5 g.

CUTIE DE COMANDĂ ȘI PROTECȚIE

Produsul face parte din categoria echipamentelor electronice de control proces care echipează elicopterele IAR 330 în diferite variante de realizare ale acestuia și este destinat asigurării cuplajului automat al tensiunii trifazate 115V/400Hz furnizate de alternatoare, la barele de distribuție ale elicopterului și protecției acestora la supratensiune, subtensiune și scurtcircuit între faze.

Caracteristici fizice:

Lungime: max. 190 mm;
Lățime: max. 128 mm;
Înălțimea: max. 51 mm;
Masă: max. 1,7 kg.
Tensiuni: Tensiune nominală: (28 ±0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (16÷32) Vcc; Tensiune trifazată nominală: 115 Vrms, 400 Hz; Tensiune redresată: 26 ± 2 Vcc;
Curenți: Curentul maxim absorbit din bara de 28 V: max. 200 mADC la tensiunea nominală; Curentul maxim absorbit din 115V/400Hz: pe fază max. 70 mArms, la tensiunea nominală;
Protecții: Protecție la tensiune scăzută (subtensiune): Prag de declanșare: 100 ± 2,5 Vrms și frecvența ≥320 ± 5 Hz; Timp de declanșare: 3 sec. ± 0,5 sec.
Protecție la supratensiune: Prag de declanșare: ≥ 130 Vac; Timp de declanșare: 140 Vrms, 0,3 ≤ t ≤ 1 sec; 160 Vrms, 0,1 ≤ t ≤ 0,2 sec; 180 Vrms, t ≤ 0,1 sec.
Protecția la frecvență scăzută: Prag de declanșare: 320 Hz ± 5 Hz; Timp de declanșare: t ≤ 0,15 sec.
Protecție diferențială: Prag de declanșare: 6,8 ± 0,5 Vrms; Timpul de declanșare t ≤ 0,05 sec;
Protecție la alimentare inversă;
Compatibilitate electromagnetică EMI și EMC conform MIL STD 461C;
Rezistența de izolație: min. 10 MΩ în CMS (Condiții meteo standard) și min. 2 MΩ în condiții diferite de CMS.
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -40oC ÷ + 70oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 0 Hz la 500 Hz, max. 5g; Accelerații liniare: 5g;

ECHIPAMENT INTERFAȚĂ SEMNALE

Produsul face parte din categoria echipamentelor electronice de tip I/O, ce echipează avionul IAR-99 SM în diferitele variante de realizare ale acestuia și este destinat convertirii semnalelor senzorilor și traductorilor avionului, în semnale compatibile cu domeniile de lucru ale Echipamentului Data Acquisition Unit – DAU, Elbit Systems, din configurația avionicii.

Caracteristici fizice:

Lugime: max. 200 mm;
Lățime: max. 125 mm;
Înălțime: max. 70 mm.
Masă: max 2,1 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: (28 ± 0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (18 ÷ 32) Vcc; Curentul absorbit în gol: max. 0,8 A; Curentul absorbit în sarcină: max. 1 A;
Semnale intrare analogice: Presiune hidraulică 1 și 2; Presiune frână stânga, dreapta și parcare; Presiune oxigen; Presiune ulei; Nivel combustibil rezervor central;
Semnale frecvență: Turație motor; Consum carburant;
Semnale Logice: Limită presiune ulei; Limită presiune oxigen.
Mărimi de ieșire: Semnale analogice: Presiune hidraulică 1 și 2; Presiune frână stânga, dreapta și parcare; Presiune oxigen; Presiune ulei; Nivel combustibil rezervor central; Consum carburant;
Semnale frecvență: Turație motor:
Semnale logice: Limită presiune ulei; Limită presiune oxigen.
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -55oC ÷ + 70oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max. 15 g; Șocuri mecanice: max. 20 g.

ELECTROMECANISM LINEAR

Produsul face parte din categoria electromecanismelor, care echipează avionul IAR-99 SM în diferitele variante de realizare ale acestuia și este destinat execuției comenzii de acționare de la distanță a trimerului-eleron și trimerului-direcție.

Caracteristici fizice:

Lungimea cu tija retrasă: (122 ±1) mm;
Lungimea cu tija extinsă: (147 ±1) mm;
Înălțimea: (78,5 ±1) mm;
Lățimea: (50 ±1) mm.
Masă: max. 0,65 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: (28 ± 0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: 21 Vcc÷32 Vcc; Curentul nominal pe fiecare circuit: 10 A sarcină rezistivă, 10 A sarcină inductivă L/R=5ms; 3 A sarcină lampă;
Caracteristici funcționale:
Motor electric: Putere 10 W; Tensiunea nominală 24Vcc; Turația nominală fără încărcare 10300 rot/min; Cuplu util nominal 6,64 mNm; Curent nominal 0,314 A; Sens rotație reversibil.
Tensiuni: Tensiune nominală de alimentare: (28 ± 0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: 21 Vcc ÷ 32 Vcc;
Curenți: Max absorbit: 1 A;
Cursa electromecanismului: Maximă: 21,5 mm ± 0,6 mm; Reglabilă: 10mm ÷ 21,5 mm; Mediană: 10,75mm ± 0,75 mm.
Viteza de deplasare a tijei: Viteza de deplasare a tijei la tensiune și sarcină nominală: 1,5mm / sec ± 0,5 mm / sec.
Sarcina tracțiune-compresiune: Sarcina nominală 20 daN; Sarcina maximă 40 daN; Sarcina statică maximă 80 daN; Sarcina maximă de patinare a ambreiajului 65 daN.
Semnalizări: Contact normal – deschis, ND, la cursa mediană.
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -55oC ÷ + 70oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max. 7,5 g; Șocuri mecanice: max. 4 g.

INDICATOR POZIȚIE TREN

Produsul face parte din categoria echipamentelor electronice de monitorizare și semnalizare, care echipează avionul IAR-99 SM în diferitele variante de realizare ale acestuia si este destinat semnalizării poziției trenului de aterizare în corespondență cu semnalele de poziție venite din avion. La pornirea alimentării avionului, produsul semnalizează poziția curentă a trenului de aterizare, iar după caz din exterior se poate regla intensitatea iluminării plăcii și se poate executa verificarea integrității semnalizărilor.

Caracteristici fizice:

Lungime: max. 70 mm;
Lățime: max. 44 mm;
Înălțimea: max. 52 mm;
Masă: max. 0,125 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: (28 ± 0,1) Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (18 ÷ 32) Vcc; Curent absorbit iluminare: max. 10 mA; Curent absorbit semnalizare: max. 20 mA; Semnale jambă stânga, centrala și dreapta coborâtă: 0 / +28Vcc; Semnale jambă stânga, centrala și dreapta ridicată: 0 / +28Vcc; Semnal test semnalizare: 0 / +28Vcc; Reglaj iluminare: +28Vcc reglabil
Mărimi de ieșire: Jambă STÂNGA COBORÂTĂ / RIDICATĂ semnalizare VERDE / ROSU; Jambă CENTRALĂ COBORÂTĂ / RIDICATĂ semnalizare VERDE / ROSU; Jambă DREAPTA COBORÂTĂ / RIDICATĂ semnalizare VERDE / ROSU; Iluminare VIZIBIL / NVIS, verde;
Caracteristici optice: Culoare placă iluminare: negru; Culoare linii: alb; Culoare semnalizare COBORÂT, verde conform MIL – L – 85762A; Culoare semnalizare RIDICATĂ, roșu conform MIL – L – 85762A;
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -40 C ÷ + 55 C; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max. 7,5 g; Șocuri mecanice: max. 7,5 g.

TRADUCTOR DE ALTITUDINE ȘI VITEZĂ

Produsul face parte din completul de traductori dedicați sistemului SAIMS și se utilizează pe avionul IAR-99 SM în diferitele variante de realizare ale acestuia. Produsul este destinat furnizării informației parametrilor de presiune statică și dinamică sistemului SAIMS.

Caracteristici fizice:

Dimensiuni: (Ø56 x 105) mm;
Masă: TA-01 – max 0,2 kg, TV-01 – max 0,25 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: 10 Vcc ± 0,15 Vcc; Curentul consumat: TA-01 – max 500 mA, TV-01 – max 500 mA; Pentru TA-01: presiune statica (Ps) = (50 ÷ 1050) mbar ± 1,5 mbar; Pentru TV-01: presiune dinamica (Pd) = (10 ÷ 336,25) mbar ± 1,5 mbar;
Mărimi de ieșire: Pentru TA-01: tensiune US, proporțională cu presiunea statică PS; Pentru TV-01: tensiunea UD, proporțională cu presiunea dinamică PD. Curba teoretică a tensiunilor de ieșire este liniarizată. Abaterea maximă admisă în CCN, ±120mV față de valorile calculate.
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -55oC ÷ + 70oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max 10 g; Șocuri mecanice: max 20 g.

TRADUCTOR PRESIUNE HIDRAULICA

Produsele fac parte din categoria senzorilor și traductorilor din configurația avionului IAR 99 SM și sunt destinate furnizării informației de presiune din instalația hidraulică a avionului și din instalația de frânare.

Caracteristici fizice:

Dimensiuni: (Ø60 x 115) mm;
Masă: max 0,4 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: ±15 Vcc; Curentul consumat în gol: max 0,5 A; Curentul consumat în sarcină: max 0,7 A;
Presiuni 190.SM (TPH-300): Domeniul de măsură al presiunii: (0÷250) bar, standard G (gauge) Domeniul presiunilor de lucru: (0÷220) bar, standard G (gauge); Presiunea maximă de lucru: 300 bar; Șoc de presiune: 500 bar.
Presiuni 191.SM (TPH-200): Domeniul de măsură al presiunii: (0÷150) bar, standard G (gauge); Domeniul presiunilor de lucru: (0÷120) bar, standard G (gauge); Presiunea maximă de lucru: 300 bar; Șoc de presiune: 500 bar.
Mărimi de ieșire: Semnal 190.SM: (0 ÷ 10) Vcc corespunzător domeniului de măsură (0÷250) bar; Semnal 191.SM: (0 ÷ 10) Vcc corespunzător domeniului de măsură (0÷150) bar; Eroare: ± 0,5% din capătul de scală; Curent consumat: max 0,5 A;
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -55oC ÷ + 70oC; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz;

TRADUCTOR PRESIUNE OXIGEN

Produsul face parte din categoria senzorilor si traductorilor din configurația avionului IAR 99 SM și este destinat furnizării informației de presiune oxigen din instalația avionului. Traductorul presiune oxigen transformă mărimea fizică de presiune din instalația de oxigen a avionului într-un semnal electric proporțional cu aceasta.

Caracteristici fizice:

Dimensiuni: (Ø60 x 110) mm;
Masă: max 0,35 kg.
Mărimi de intrare: Tensiune nominală de alimentare: 28 Vcc; Domeniul tensiunilor de lucru: (18 ÷ 30) Vcc; Curentul consumat în gol: max 10 mA; Domeniul de măsură al presiunii: 0÷150 bar, standard G (gauge) Domeniul presiunilor de lucru: 0÷250 bar, standard G (gauge); Presiunea maximă de lucru: 375 bar; Șoc de presiune: 500 bar.
Mărimi de ieșire: Semnal (0 ÷ 10) Vcc corespunzător domeniului presiunii de lucru (0÷250) bar; Eroare: ± 0,25% din capătul de scală; Curent consumat: max 100 mA.
Condiții operaționale: Domeniul temperaturilor de lucru: -55 C ÷ + 70 C; Vibrații sinusoidale: frecvența 5 Hz la 2.000 Hz; Accelerații liniare: max 10 g; Șocuri mecanice: max 7,5 g.

Companie

AEROFINA SA